當前位置：首頁 > 公司動態
公司動態
土工布在層間強效排水技術措施
發布時間：2019-08-06 新聞來源：山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數：
當層間壓力過大時，考慮到長期層間排水的泥沙淤堵問題，需要采取其他層間強效排水措施:
初期支護滲漏水經過土工布滲流到達環向排水盲管，再匯集到隧道底部的縱向排水管中。當水量較大而土工布滲流能力不足時，可以適當減少環向盲管間距，減小滲水距離，以增強排水能力。排水盲管直徑較大，為避免對隧道結構承載產生影響，不宜過于密集布設。
通過在二襯背后設置密集的排水混凝土孔道來及時有效地消除背后積水。其主要方法包括電熱熔蠟抽拔伴熱電纜法、抽拔氣脹硅膠管法、抽拔高強鋼絲法等。
初期支護滲漏水經過土工布滲流到達環向排水盲管，再匯集到隧道底部的縱向排水管中。當水量較大而土工布滲流能力不足時，可以適當減少環向盲管間距，減小滲水距離，以增強排水能力。排水盲管直徑較大，為避免對隧道結構承載產生影響，不宜過于密集布設。
通過在二襯背后設置密集的排水混凝土孔道來及時有效地消除背后積水。其主要方法包括電熱熔蠟抽拔伴熱電纜法、抽拔氣脹硅膠管法、抽拔高強鋼絲法等。
排水板不同于傳統的環向排水管，其厚度不大，而且單位厚度內孔隙多，滲水能力強，密集布設時對襯砌影響不大，有進一步推廣使用的必要。
上一篇： 復合土工膜防滲墻在迎水坡鋪設的優勢
下一篇： HDPE防滲膜受到破壞的原因有哪些？
【最新新聞】
- [2023-03-21]如何選擇外觀及性能指標都滿足設計及規范要…
- [2023-02-09]土工材料在填埋場的實際應用中存在一些問題…
- [2022-11-21]土工材料在填埋場的實際應用中存在一些問題…
- [2022-11-14]鐵路隧道的主要防水結構及材料
- [2022-11-11]環保領域對土工合成材料的關注點是什么？
